
当地时间10月16日,美联航一架波音737 Max 8客机在万米高空飞行时,驾驶舱挡风玻璃破裂,飞机紧急迫降。随后,多张“未经证实”的照片在网络上流传,引发美国航空界热议这架飞机是否被“神秘物体”击中。
驾驶舱挡风玻璃破裂▲照片网上上传美联航报道:挡风玻璃破裂,已安全移动。据报道,涉事航班为从丹佛飞往洛杉矶的UA1093航班,机上共有134名乘客和6名机组人员。事发时,飞机飞行高度为36,000英尺(约11,000米)。机组人员在盐湖城东南约200英里处发现挡风玻璃出现裂缝后,立即在26,000英尺(7924.8米)高度下机,开始备降程序。 50分钟后,飞机兰安全抵达盐湖城国际机场。
一名飞行员的手臂上有“瘀伤和血迹”▲发布在网上美联航随后发表媒体声明,称该航班“安全降落在盐湖城,以修复多层挡风玻璃之一的裂缝”。官员们表示,维修团队将对这架飞机进行全面检查,同时乘客被转移到另一架飞机上,该飞机在延误近六个小时后抵达洛杉矶。官方报告发布后,这一事件引发了美国航空界的诸多猜测。著名航空博主 Jonnyc 在社交媒体上表示,他“听到了造成这次破坏的可怕原因”。随后他分享了几张从驾驶舱拍摄的照片,但同时强调这些照片“尚未得到证实”。根据航空上的一篇帖子,其中一张照片显示挡风玻璃破裂时似乎有“烧焦痕迹”,而另一张照片则显示飞行员手臂上有“瘀伤和血迹”评论员的博客。这是本·施拉皮格。美国航空界猜测:太空碎片还是陨石?高级机长:还是陨石或卫星碎片撞击 航空评论员凯文·德比指出,如果图片属实,“烧焦痕迹”和“飞行员受伤”等迹象表明,这很可能是“高能效应”,而不仅仅是由温差或机械应力引起的普通结构裂缝。基于此,美国航空爱好者开始热切思考,飞机是否在万米高空遭遇了非常罕见的“异物”撞击?到底是“唇缝”还是“小陨石”击中了它?让这个说法更加可信的是,细心的网友发现,在泄露的驾驶舱照片中,飞机的航向指示器设置为164度。公开资料显示,UA1093航班降落盐湖城的16L跑道航向恰好为164度。细节相符。阿维专家、高级机长陈建国分析称,风挡玻璃的破坏可能是由以下因素之一造成的,包括高速外物撞击(如雨水、小碎片、金属物体或小陨石)、热应力或结构疲劳导致外部玻璃破裂、或加热系统故障导致玻璃破裂导致外部玻璃破裂、或系统故障导致玻璃破裂的系统故障导致玻璃破裂等局部应力 专注。从照片来看,陈建国评估,飞机“可能是受到陨石、火箭或卫星等碎片从外部撞击(撞击)”。
挡风玻璃上出现“粉碎性裂纹”▲网上上传的照片他解释说,飞机在10000米高度的巡航地速(相对空速)约为每小时850公里。在不考虑破坏本身的速度的情况下,力量的影响即使是很小的破坏也是相当令人惊讶的。强烈的冲击力会使内部玻璃松动,导致内部碎片伤害船长。网上发布的照片显示,挡风玻璃出现“碎裂裂纹”,比报道的“裂纹”更为严重。驾驶舱面板和控制台表面有大量小玻璃碎片,机长右臂有多处划痕。到目前为止,除了“飞行员轻微擦伤”之外,联合航空尚未报告任何其他伤害,官员们也没有对“烧焦痕迹”或“太空碎片”的说法发表评论。红星新闻记者邓书义编辑郭宇评论任志江
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主编:张少虎_nb30640
美国客机挡风玻璃破裂或被陨石击中