根据Kuai Technology 6月27日，CATL今天告诉The Interactive Platform，该公司正在开发民用电动飞机合作社，该飞机实现了航空和测试水平标准，以满足安全性和质量要求。飞行场中使用的电池是CATL在2023年发射的“冷凝水状态电池”。这是一种半固态电池。它的电解质是凝胶电解质，具有机械稳定性和离子递送性能。它使用高功率的仿生凝结电解质来产生微米级的自适应网格结构，该结构可以调节链之间的相互作用的强度，增强微观结构的稳定性，并提高电池的动态性能并提高锂离子运输的效率。单个单元的能量密度可达到500WH/kg，比带有三元正电极材料的锂电池高40％以上Al和高达350WH/kg的能量密度！同时，由于电解质处于半固体胶体状态，因此液体减少了，从而阻止了传统的液体池离子电池中热失控的风险，并显着提高了安全性。它还具有聚合的创新技术，例如超高特异性正能电极，新的负电极和膜分离，因此电池不仅具有良好的电荷和性能，而且具有良好的循环寿命。它可以配备软袋，正方形和其他形式，其中软袋的性能不仅适用于车辆的开发，而且还针对电气航空市场。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu