当地时间10月16日，美联航一架波音737 Max 8客机在万米高空飞行时，驾驶舱挡风玻璃破裂，飞机紧急迫降。随后，多张“未经证实”的照片在网络上流传，引发美国航空界热议这架飞机是否被“神秘物体”击中。驾驶舱挡风玻璃破裂▲照片网上上传美联航报道：挡风玻璃破裂，已安全移动。据报道，涉事航班为从丹佛飞往洛杉矶的UA1093航班，机上共有134名乘客和6名机组人员。事发时，飞机飞行高度为36,000英尺（约11,000米）。机组人员在盐湖城东南约200英里处发现挡风玻璃出现裂缝后，立即在26,000英尺（7924.8米）高度下机，开始备用着陆程序。 50分钟后，飞机安全降落位于盐湖城国际机场。一名飞行员的手臂上有“瘀伤和血迹”▲发布在网上美联航随后发表媒体声明，称该航班“安全降落在盐湖城，以修复多层挡风玻璃之一的裂缝”。官员们表示，维修团队将对这架飞机进行全面检查，同时乘客被转移到另一架飞机上，该飞机在延误近六个小时后抵达洛杉矶。官方报告发布后，这一事件引发了美国航空界的诸多猜测。知名航空博主 Jonnyc 在社交媒体上表示，他“听到了对这次破坏的非同寻常的谴责”。随后他分享了几张从飞机驾驶舱拍摄的照片，但同时强调这些照片“尚未得到证实”。根据 avi 的一篇博客文章，一张照片显示挡风玻璃破裂时似乎有“烧焦痕迹”，而另一张照片则显示飞行员手臂上有“瘀伤和血迹”。评论员本·施拉皮格（Ben Schlappig）。美国航空界猜测：太空碎片还是陨石？高级机长：还是陨石或卫星碎片撞击 航空评论员凯文·德比指出，如果照片属实，“烧焦痕迹”和“飞行员受伤”等迹象表明，这很可能是“高能效应”，而不仅仅是由温差或机械应力引起的普通结构裂缝。基于此，美国航空爱好者开始苦苦思考，如果飞机在万米高空遭遇非常罕见的“异物”撞击怎么办？到底是“唇缝”还是“小陨石”击中了它？让这个说法更加可信的是，细心的网友发现，在泄露的驾驶舱照片中，飞机的航向指示器设置为164度。公开资料显示，UA1093航班降落盐湖城的16L跑道航向恰好为164度。细节相符。航空专家及专家大队长陈建国分析称，风挡玻璃破裂可能是由以下因素之一造成的，包括高速外物撞击（如雨水、小碎片、金属物体或小陨石）、热应力或结构疲劳导致玻璃外部破裂，或加热系统故障导致玻璃局部应力疲劳。陈建国从照片中评估，飞机“可能是受到陨石、火箭或卫星等碎片从外部撞击（撞击）”。挡风玻璃上出现“粉碎性裂纹”▲网上上传的照片他解释说，飞机在10000米高度的巡航地速（相对空速）约为每小时850公里。如果不考虑毁灭本身的速度，哪怕是很小的毁灭之力的冲击力也是相当惊人的。强大的冲击力可能会使内部玻璃脱落，导致内部碎片伤及人。船长。网上发布的照片​​显示，挡风玻璃出现“破碎的裂缝”，比报道的更为严重。驾驶舱面板和控制台表面有大量小玻璃碎片，机长右臂有多处划痕。到目前为止，除了“飞行员轻微擦伤”之外，联合航空尚未报告任何其他伤害，官员们也没有对“烧焦痕迹”或“太空碎片”的说法发表评论。红星新闻记者邓书义编辑郭宇评论任志江 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传并发布，网易HAO是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。